gada galīgie būvniecības rezultātiEmulģēts asfalta šķidrumsir cieši saistīti ar vidi uz vietas. Labvēlīga vide atbalsta stabilas emulgācijas reakcijas un demulģēšanas-sacietēšanas procesus, savukārt skarbie apstākļi tieši rada seguma defektus un materiālu atkritumus. Tāpēc pirms būvniecības rūpīgi jāpārbauda objekta temperatūra, laikapstākļi, zemes apstākļi un ventilācija, lai tie atbilstu emulģētā asfalta šķidruma lietošanas īpašībām. Apkārtējās vides temperatūra ir galvenais faktors, kas ietekmē būvniecības kvalitāti. Emulgētā asfalta šķidruma emulģēšana, demulģēšana, līmēšana un sacietēšana ir atkarīga no atbilstošiem termiskajiem apstākļiem. Optimālā temperatūras diapazonā no 10 līdz 35 grādiem produkta aktivitāte sasniedz maksimumu, demulsifikācija norit vienmērīgi un tiek sasniegti labvēlīgi sasaistes veidošanas rezultāti.
Kad apkārtējā temperatūra nokrītas zem 10 grādiem, emulgētā asfalta šķidruma molekulārā aktivitāte ievērojami samazinās, demulsifikācija un cietēšana ievērojami palēninās. Jaunieklātie segumi ilgstoši nesacietē, viegli uztverot putekļus un svešķermeņus, kas vēlāk noved pie seguma atslābuma un nepietiekamas saķeres stiprības. Emulsijas sasalšana un noslāņošanās var notikt arī zemā temperatūrā, padarot materiālus pilnībā nederīgus. Ja apkārtējā temperatūra pārsniedz 35 grādus, pēc emulģētā asfalta šķidruma izsmidzināšanas vai birstīšanas ūdens pārāk ātri iztvaiko, izraisot tūlītēju demulsifikāciju un nevienmērīgu lokālu žāvēšanu. Tas rada nevienmērīgu pārklājuma biezumu uz ietvēm un sliktu adhēziju, kam seko plaisāšana un lobīšanās vēlākos ekspluatācijas periodos.
Tālāk ir jāizvairās no būvniecības nelabvēlīgos meteoroloģiskos apstākļos. Neveiciet būvniecību lietainās dienās vai pirms ietvju pilnīgas izžūšanas pēc lietus. Stāvošs ūdens uz ietvēm atšķaida emulģētā asfalta šķidruma koncentrāciju un bojā emulsijas sistēmas, neļaujot asfaltam sasaistīties ar pamatnes slāņiem un izraisot ātru lobīšanos pēc būvniecības. Darbības nav ieteicamas vēja apstākļos, ja vēja stiprums ir 5 vai augstāks. Spēcīgi vēji aizpūš izsmidzinātu vai birstītu emulģēto asfalta šķidrumu, izšķērdējot izejvielas un lielu daudzumu smilšu putekļu nogādājot uz nesacietējušām seguma virsmām, veidojot starpslāņus un graujot seguma integritāti. Būvniecība jāaptur arī stipras miglas un sala laikā, jo pārmērīgs mitrums aizkavē sacietēšanu un pasliktina formēšanas kvalitāti.
Turklāt darba vietas zemes apstākļiem ir jāatbilst standartiem. Darba virsmām jāpaliek tīrām, sausām un līdzenām, bez nogulsnēm, eļļas piesārņojuma, grants gružiem un peldošiem putekļiem. Eļļas traipi atdala emulģēto asfalta šķidrumu no pamatkārtām un samazina saķeres spēju, savukārt svešķermeņi rada nelīdzenas virsmas, dobumus un plaisāšanu pēc seguma veidošanās. Apkārtējām būvniecības zonām jābūt kārtīgām, lai novērstu darba virsmu sekundāro piesārņojumu ar gružiem un lidojošiem putekļiem. Būvniecības vietās jāuztur atbilstoša ventilācija; pietiek ar dabisko āra ventilāciju. Nekad neveiciet celtniecību pagrabos vai šaurās slēgtās telpās, kur uzkrājas gaistošas vielas no emulsijas un traucē manuālas darbības un kavē pārklājuma žūšanu un sacietēšanu.
Turklāt būvniecība jānovieto tālāk no ārkārtējas vides, piemēram, intensīvi saules apdeguma vietām bez nojumēm un zemām aukstām un mitrām zonām ar sliktu gaisa cirkulāciju. Pārbaudiet apstākļus uz vietas pirms būvniecības, notīriet gružus un stāvošu ūdeni uz darba virsmām un saskaņojiet būvniecības grafikus saskaņā ar laika prognozēm. Dodiet priekšroku būvniecībai maigā pavasara un rudens periodos. Vasarā izvairieties no pusdienlaika karstuma stundām un izvēlieties siltu pusdienlaiku ziemas operācijām. Visi šie pasākumi nodrošina labu emulģētā asfalta šķidruma veidošanās veiktspēju un palīdz novērst dažādas seguma kvalitātes problēmas.
